整合多種功能，推進(jìn)綠色智慧城市建設(shè)。智慧燈桿可以集成燈頭、單燈控制器、監(jiān)控攝像頭、5G微基站、發(fā)光二極管顯示器、緊急呼叫、緊急廣播以及空氣質(zhì)量、噪音、水位、風(fēng)速和風(fēng)向等各種傳感器，可以快速實(shí)現(xiàn)智能傳感、信息傳輸、遠(yuǎn)程控制等功能。使智慧燈桿成為美化城市、實(shí)現(xiàn)城市節(jié)能降耗綠色發(fā)展的重要切入點(diǎn)，成為智慧城市的信息采集終端和便捷服務(wù)終端。

運(yùn)用前沿技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市智能管理。光纖、微型基站等無線傳輸設(shè)備同時沿路燈高壓網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)，形成一個完整的數(shù)據(jù)采集和雙向通信的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。利用云存儲、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)，構(gòu)建智能城市物聯(lián)網(wǎng)軟硬件大數(shù)據(jù)管理的開放兼容平臺，構(gòu)建“城市大腦”樞紐。通過智慧燈桿對海量城市數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化組織、梳理和分析，可以實(shí)現(xiàn)城市各個領(lǐng)域的精確管理和資源的集約利用，降低城市能耗，減少環(huán)境污染，消除安全隱患，增強(qiáng)綜合競爭力，實(shí)現(xiàn)科學(xué)智能的城市管理。

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許多地方開始建造智慧燈桿。在路燈下，電動汽車在特殊的停車位充電，同時，這盞路燈還能監(jiān)測路邊狀況，并隨時發(fā)布城市信息。這是重慶以“智慧燈桿為載體”進(jìn)行的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)，近期將在重慶重點(diǎn)區(qū)域廣泛推廣和展示。

北京市的許多地區(qū)，包括海淀，東城和通州，都根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，試行了具有不同特點(diǎn)的智慧燈桿。通過加強(qiáng)智慧燈桿的外墻，利用新一代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智慧燈桿的遠(yuǎn)程控制和單燈控制，使燈桿變得“智慧”，可以根據(jù)實(shí)際需求投入使用。

此外，中國臺灣的臺北和桃園市也相繼推出了2020年智能路燈的引進(jìn)計劃。根據(jù)該計劃，臺北將于2020年在五個行政區(qū)建設(shè)12600個智能路燈，預(yù)計在三年內(nèi)逐步擴(kuò)展至整個臺北，共建設(shè)110000多個智慧燈桿。

中國相當(dāng)多的城市已經(jīng)有了更換計劃。未來，市民將在城市道路上看到“智慧燈桿”，并逐漸點(diǎn)亮智慧城市的和平之路。

智慧燈桿是建設(shè)和管理綠色智能城市的重要技術(shù)設(shè)施。結(jié)合大數(shù)據(jù)時代通信技術(shù)的進(jìn)步，必將加快綠色智慧城市的建設(shè)。在大數(shù)據(jù)時代，智慧燈桿是支持綠色智能城市并幫助其盡快實(shí)現(xiàn)的理想載體。