智慧路燈在今年實現的爆發的增長，到現在為止，關于 “智慧路燈”相關的產業也是迅速業績增長，那明年未來或者十年能不能進行全面普及嗎，我們可以總結為下面一些問題來全面分析。
       ，而收益卻很小，無論對政府還是社會資本而言，都不會大規模地投入，只會在特殊場景進行少量的建設，比如在城市窗口的道路、智慧園區、智慧小區和風景區進行智慧燈桿建設。

未來，智慧燈桿的發展處于緩緩前進狀況，可從三個方面入手

第一是城市基礎設施的進化。隨著經濟的發展，城市基礎設施也要更新換代，在未來的十年里，城市的基礎設施逐漸被替換為具備復合功能的路燈桿，但是這個過程十分漫長，不會出現突然的爆發。

第二是5G毫米波的應用。當前5G網絡的部署使用的是6GHz以下的頻段，對道路上的微基站建設需求量不大，當5G使用24.5GHz以上頻段時，對智慧燈桿的需求會越來越大。

第三是車聯網連接基礎設施的需求。智能駕駛的發展有兩個方向，一是汽車的智能化，二是汽車的網聯化。汽車的網聯化對道路的基礎設施要求比較高，智慧燈桿剛好能滿足汽車網聯道路基礎設施的需求，可以更好地引導汽車的行駛，實現真正的無人駕駛。利用智慧燈桿對汽車進行引導，從無人駕駛的風口獲得投資，才能讓智慧燈桿建設進入快車道。