5G時代，路燈和基站將成一對新CP，智慧路燈搭載5G基站設備后，將成為集通信、照明、監控、環境監測、充電、智能交通、信息發布等多功能于一體的新物種——智慧燈桿。

智慧桿，是按照“共建共享”的理念，集智慧照明、視頻監控、交通管理、環境監測、5G無線通信、應急求助、自動檢測斜度等多種功能于一身的新型公共基礎設施，通過對交通、治安、市政、氣象、環保、通信等多行業信息進行采集、發布以及傳輸，形成一張智慧感知網絡，實現智能化信息基礎設施“硬聯通”和綜合數據共享應用“軟聯通”，在智慧城市中扮演“末梢神經元”的角色。

但在實施過程中，由于點位密集，桿體數量龐大，且需要聯合多個部門共同完成建設，因此，推進“多桿合一”建設的過程可想而知并不容易。這其中涉及到多項城市公共設施的整合，每一套設備都有單獨的線纜、網絡需要鋪設和設置，這需要聯合多個部門進行資源共建。

在這個過程中，可以參照深圳市城管局“多桿合一”項目采取的措施，首先對同類桿進行整合，然后再整合不同類桿。在 " 多桿合一 " 改造中，對路燈桿內線路的智能化或集成化改造將同時進行，以避免路面重復開挖。并且整個改造過程的成本投入巨大，據深圳市城管局消息，全市約24 萬個路燈桿的“多桿合一”改造初步測算的費用為500億元左右。
巨大的投入，深圳市也更加強調這項工程要一步一步進行。萬事開頭難，但這個過程也是推進智慧城市建設的必然經歷，只有當基礎設施各系統之間都理順了，才能進入到真正的信息化聯網監管階段。

5G愛智慧燈桿，“智慧燈桿”也需要5G。集多功能于一體的智能燈桿是未來智慧城市不可或缺的關鍵基礎設施，它就像工業時代的煙囪、電力時代的電力塔、信息時代的通信塔一樣，必將成為未來智能化時代的標簽之一。